• <bdo id="swww2"><center id="swww2"></center></bdo>
  • <bdo id="swww2"><center id="swww2"></center></bdo>
  • 新聞熱線:0931-8486893
    廣告熱線:13919392204
    投稿郵箱:gschinanews@163.com
    移動廣告
    中新網甘肅新聞正文
     當前位置: 主頁 > 凡人繁事> 正文內容
    (凡人繁事)春檢“橋隧醫生”:30米高空“聽音辨傷”
    發布時間:2022年02月25日 09:45    來源:中國新聞網
    分享到:


    2月下旬,“橋隧醫生”檢查有著51年“橋齡”的靖遠黃河鐵橋!↑S貴彬 攝

      中新網蘭州2月24日電 (王光輝 黃貴彬)“冬春交替之際,鋼結構因熱脹冷縮變化比較大,尤其氣溫低的時候,鋼結構收縮,容易造成螺栓斷裂!碧m州西工務段白銀橋隧車間白銀橋隧檢查工區工長吳國龍說,每年這個時候,天氣寒冷、風大,鋼結構橋梁受溫度變化影響較大,加上電煤運輸量巨大,也是他們檢修任務最重的時候。

      清晨,吳國龍帶領青年職工來到甘肅省省級文物保護單位——靖遠黃河鐵橋。這座橋齡51年的橋上,每天要經過十幾趟運送煤炭的列車和7515/7516次公益性“慢火車”。為保障安全暢通,春檢開始后,“橋隧醫生”爬上距離黃河水面30余米的橋頂,對全橋的高強度螺栓和鋼結構連接零件等進行全面檢查。

      靖遠黃河大橋全長350.28米,凈跨60米,全橋超11萬個高強度螺栓,是甘肅境內的第一座公鐵兩用橋,也是隴上精品“晶虹煤”外運、暢銷全國的鐵路運輸必經之處,是保障西北供暖和沿線居民出行的富民線,更是現代橋梁文化的代表建筑之一!皹蛩磲t生”一天要用檢查錘敲擊數十萬次,加上觸摸、聆聽、目測,以及對梁體、支座的檢修,至少耗費五六個小時。

    圖為“橋隧醫生”通過敲擊,聽音辨別有無松動或銹蝕!↑S貴彬 攝
    圖為“橋隧醫生”通過敲擊,聽音辨別有無松動或銹蝕!↑S貴彬 攝

      吳國龍介紹說,他們首先從橋面608根木枕的連接零件開始檢查,三人一組,兩側同步推進,檢查完橋面上的所有螺栓后,他們又鉆到橋面以下,乘坐手搖車,對“橋肚子”里的所有設備進行檢查。

      吳國龍和同伴系好安全帶,登上檢查車,兩側人員手搖滾輪,驅動“檢查車”緩緩向前推進。檢查過程中,他們時不時要停下來,爬到鋼桁架上去,拿出小錘一個一個敲擊鉚釘和螺栓,聽音辨別有無松動或銹蝕,“氣溫低的話,敲擊檢查容易使漆膜脫落,加上黃河上來的水蒸氣,容易使螺栓松動,所以冬季檢查我們敲得比較輕,也就比較費時!

      “橋隧醫生”檢查時,需要站在四處透風的檢查車里,腳下就是流淌著的黃河水,偶爾也會有火車駛過。檢查其中的一跨64米,他們就用了將近一個多小時,而要將全橋近11萬個高強度螺栓整個檢查一遍,中午飯他們就只能在橋墩上將就著吃。檢查完整個橋下部分,“橋隧醫生”還要爬上距離橋面11米、水面30多米的橋上結構進行檢查,最重要的是要克服恐高,尤其遇到大風,站在只有四五十厘米寬的檢查通道里,檢查更是難上加難。

      伴隨著黃河的奔流聲,“橋隧醫生”手持檢查錘,輕輕敲擊檢查發出“叮!薄斑诉恕甭暬厥幵诟呖罩。(完)

         甘肅新聞網
    【編輯:杜萍】
    分享到:

    >>推薦視頻

    >>推薦要聞

    >>推薦熱圖

    >>海外媒體刊甘肅

    關于我們 | About us | 聯系我們 | 廣告服務 | 法律聲明 | 招聘信息 | 留言反饋

    本網站所刊載信息不代表中新社和中新網觀點,刊用本網站稿件,務經書面授權。

    未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。

    [網上傳播視聽節目許可證(0106168)][京ICP證040655號][京公網安備:110102003042][京ICP備:05004340號-1]

    --> --> 西西最大胆私密A片,扒开她的屁股直喷白浆,成·人免费午夜无码视频在线观
  • <bdo id="swww2"><center id="swww2"></center></bdo>
  • <bdo id="swww2"><center id="swww2"></center></bdo>