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        2007湖北經濟風云人物譜

        信息來源: 《企業與企業家》 責任編輯:宋克杰 2012-08-24 13:32

          劉衛東神龍汽車有限公司總經理 
          在中國汽車界,他有“儒將”之稱。 
          35歲入主神龍公司,掌控100多億元資產。五年完成“三級跳”,產銷量從5萬輛躍至20萬輛。他一路走來,步步為營。 
          2007年,神龍產銷量再破20萬輛,銷售收入200億元。 
          導入標致品牌,引進共用生產平臺;導入PSA集團高檔轎車3號平臺,啟動第二工廠建設……他的目標更高遠:兩年內,改型完全自主,新車聯合開發。 
          他的睿智、果敢與務實,帶來了神龍的厚積薄發。  
          劉錫漢中國長江航運(集團)總公司總經理  
          他是船長,為有130年歷史的中國長航掌舵。 
          他臨危授命,出任長航總經理之初,困境前所未有:資產負債率高達90%,是特困企業之一。 
          如今,長航主要指標均超過世界內河最大航運企業美國ACL公司,成為“世界內河第一”。 
          目前,長航總資產近500億元;航線從東南亞擴展到五大洲;沿海干散貨運量增長了140多倍;長航重工造船能力由萬噸提高到10萬噸級水平,所屬五大造船廠的訂單排到2012年;2007年預計完成出口創匯8億美元,躍居湖北“老大”。 
          熊德榮中建三局股份有限公司董事長  
          在他的領導下,中建三局再攀中國建筑業最高峰,相繼主承建世界幾大頂尖工程: 
          當前世界第一高樓──上海環球金融中心大廈;全球關注的建筑單體面積最大工程──中央電視臺新址;香港第一高樓──香港環球貿易廣場大廈; 
          2006年,合同額、營業額、利潤總額,分別突破300億元、200億元、3億元,在武漢百強企業中位列第三; 
          2007年,他們的業績更加輝煌,“全年合同額、營業額等主要經濟指標比2006年增長20%以上,其中效益指標增長80%以上”。    
          梅權中鐵大橋局集團有限公司董事長    
          他創造了一系列神奇的數字:五年前,中鐵大橋局由他接手的35.28億元營業額,發展到今天的141億元,新簽合同額達到185億元,為社會提供了十多萬個就業崗位,帶領五十萬人奔小康。 
          由內陸建橋向跨海大橋建設轉變,由國內建橋向國外建橋轉變,由建筑承包商向承包商兼投資商轉變,他和他的企業一直秉承“超越自我”的創新精神。 
          因為創新,首臺國產900噸架橋機托起一節節高速鐵路;因為創新,我國第一艘自主研發的2500噸海上運架梁起重船“小天鵝”號揚帆振翅。 
          馮志高中國三江航天集團總經理    
          他是火箭技術專家,更是三江航天“軍轉民”華麗轉身的總導演。 
          在孝感,征地1500畝,投資30億元,建立軍民結合航天產業基地; 
          在隨州,成立雙龍公司,生產專用車輛,年產值由3億元增加到5億元; 
          在恩施,航天八峰藥業橫空出世; 
          在武漢,三江地產經營規模進入20強。 
          在他的帶領下,三江航天的民品產業坐上了“火箭”:全年收入達22億元,一年時間翻了一番。   
          王冬生武漢商聯股份有限公司董事長   
          他是武漢商界的風云人物,行走在風起云涌的商海浪尖。 
          2007年5月16日,武商聯正式掛牌,3家上市公司、6萬職工、238億元年銷售,57歲的他是促成這一商業傳奇的操盤手。以更市場化的運作,拉開整合序幕:中百配股,中商融資,股權過戶。 
          他運籌帷幄,巧妙調度資源:武商開國際廣場,啟動摩爾城計劃,高端百貨戰略初顯;中百計劃開125家大型倉儲和超市;中商隨州百貨開業,百貨連鎖脈絡清晰。    
          梅林 湖北白云邊股份有限公司董事長    
          他一手將名不見經傳的松滋小酒廠,發展成為在全國享有盛譽的大品牌。兼香型“白云邊”正式獲得純釀固態發酵標志使用資格,擁有了行業標準權。 
          2007年,白云邊交上了一份滿意答卷:全年銷售收入6.5億元,入庫稅金1.1億元,實現利潤7000萬元,增幅40%??偼顿Y4.2億元的白云邊工業園建設正式啟動。他率領的白云邊已經成為湖北“白酒興鄂”戰略的中堅力量。   
          孫應安湖北孝棉實業集團有限責任公司董事長    
          在中國紡織企業整體虧損的背景下,他帶領孝棉闖出了一條生路。 
          七年來,孝棉以項目發展為平臺,以科技創新為動因,一年一個新項目,一年一步大跨越。投入近8億元,完成了對老廠3萬錠普梳和2.5萬錠精梳的改造; 
          2007年,孝棉實現銷售收入10億元,上繳稅金5000余萬元。他帶領孝棉人,形成了高檔紡紗──織布──服裝優化的產業鏈條,完成了從“特困企業”向“全國紡織50強”的跨越。 
          左新亞中國工商銀行湖北省分行行長    
          2007年,中國工商銀行分別在上海、香港成功上市,一舉超過花旗、匯豐,成為全球市值最大的銀行。 
          與地方經濟共舞,作為工商銀行湖北分行負責人的他,轉動資本魔方,實現社會效益和股東利益雙贏。 
          債務重組,讓長航徹底擺脫困境,是他的精彩之作??v觀湖北建成或在建的重大項目,如滬蓉西高速公路、武廣快速鐵路、天興洲大橋、武漢市輕軌1號線、武鋼二冷軋項目等,其中都少不了他的身影。    
          巴能軍武漢弘博集團有限責任公司董事長    
          培育華夏棟梁才是他的愿景。他所掌控的武漢弘博集團有限責任公司,總資產過10億元、去年收入近6億元,已成為全省最大教育投資企業之一。 
          他投資辦獨立學院,志在打造國內最好民辦高校。從武大東湖分校、中南民大工商學院到軍事經濟學院地方學院,五年間,3所獨立院校、3萬名學生,讓他的教育王國顯山露水。他自主研發了“學府型IT教育”模式,讓一大批高考落榜生成長為軟件工程師。    
          二00七湖北經濟年度投資大獎    
          郭臺銘富士康科技集團總裁    
          富士康科技集團是全球科技制造業龍頭。1988年進軍大陸市場,從深圳起飛,經過20年快速發展,在全球制造業書寫一個個神話。 
          它成長    
          二00七湖北經濟年度公益大獎 
          劉合炳湖北遠大建筑勞務有限責任公司總經理    
          一個曾經毫不起眼的鄖西漢子,從湖北鄖縣老家帶出近萬人施工隊伍,把京城建筑市場攪得一片火熱,被北京同行稱為當代“魯班”。他為首都建設留下了一座座豐碑。他先后參建300多個國家和北京市重點工程,最近拿下的首都國際機場T3B航站樓、奧運媒體村、亞洲最大的火車站──北京南站,以及國家奧林匹克會議中心等5項奧運工程。 
          2005年,他被北京市政府評為“北京市勞動模范”;2007年10月,被北京奧組委推薦為2008年奧運會火炬手。

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